國(guó)際鐵路運(yùn)輸方式有運(yùn)量大、速度快、成本低且受氣候條件限制小、能常年保持準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)等優(yōu)勢(shì)。昆明海關(guān)介紹，今年已有來(lái)自貴州省、四川省、重慶市、內(nèi)蒙古自治區(qū)等多個(gè)省(區(qū)、市)的化工品、農(nóng)副產(chǎn)品在海關(guān)監(jiān)管下通過(guò)中越國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車出口至越南、泰國(guó)等“一帶一路”沿線國(guó)家。“化肥生產(chǎn)對(duì)各類原料需求較大。中越鐵路貨運(yùn)班列開行和便捷的國(guó)際聯(lián)運(yùn)極大地滿足了我們公司的生產(chǎn)需求。”云南云天化紅磷有限公司負(fù)責(zé)人胡均說(shuō)。

為保障貨物通關(guān)安全順暢，昆明海關(guān)密切與鐵路部門的通關(guān)協(xié)作，動(dòng)態(tài)掌握班列入境時(shí)間、貨物裝載情況等信息，提前做好驗(yàn)放準(zhǔn)備;結(jié)合鐵路口岸常見進(jìn)出口商品特點(diǎn)，研究細(xì)化工作措施，充分運(yùn)用智能化查驗(yàn)設(shè)備，提升監(jiān)管效能。昆明海關(guān)還依托“單一窗口”平臺(tái)及數(shù)字口岸系統(tǒng)，持續(xù)推行“兩步申報(bào)”“提前申報(bào)”改革，疊加礦產(chǎn)品先放后檢等監(jiān)管模式，持續(xù)提高通關(guān)效率。今年前4個(gè)月，河口鐵路口岸出口平均整體通關(guān)時(shí)間為0.06小時(shí)，同比壓縮92.9%。

昆明海關(guān)所屬河口海關(guān)駐山腰辦事處主任龍忠保介紹，在做好口岸疫情防控的前提下，海關(guān)積極對(duì)接企業(yè)出口需求，扎實(shí)開展RCEP原產(chǎn)地規(guī)則和關(guān)稅減讓宣傳工作，推行原產(chǎn)地證書智能審核線上自助打印措施，提升證書簽發(fā)效率，降低企業(yè)出口成本，進(jìn)一步拓展進(jìn)出口商品種類。今年實(shí)現(xiàn)了食用果仁等農(nóng)副產(chǎn)品首次從河口鐵路口岸出口。(記者 劉子語(yǔ) 通訊員 陳智東)

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